Poděbrady 2000
Poděbrady 2001
Poděbrady 2002
Poděbrady 2003
Poděbrady 2004
Poděbrady 2005
Poděbrady 2006
Poděbrady 2007
Poděbrady 2008
Poděbrady 2009
Poděbrady 2010
Poděbrady 2011
Poděbrady 2012
Poděbrady 2013
Poděbrady 2014
Poděbrady 2015
Poděbrady 2016
Poděbrady 2017
Spanilá jízda 2000
Spanilá jízda 2001
Spanilá jízda 2002
Spanilá jízda 2003
Spanilá jízda 2004
Spanilá jízda 2005
Spanilá jízda 2006
Spanilá jízda 2007
Pražská jízda 2008
Pražská jízda 2009
Pražská jízda 2010
Pražská jízda 2011
Pražská jízda 2012
Pražská jízda 2013
Podzimní jízda 2014
Podzimní jízda 2015
Podzimní jízda 2016
Podzimní jízda 2017
Dovolená s Fiaty 2001
Dovolená s Fiaty 2003
Dovolená s Fiaty 2004
Dovolená s Fiaty 2005
Dovolená s Fiaty 2006
Dovolená s Fiaty 2007
Dovolená s Fiaty 2008
Dovolená s Fiaty 2009
Dovolená s Fiaty 2010
Dovolená s Fiaty 2011
Dovolená s Fiaty 2012
Dovolená s Fiaty 2013
Dovolená s Fiaty 2014
Dovolená s Fiaty 2015
Dovolená s Fiaty 2016
Dovolená s Fiaty 2017
Víkend s Fiaty 2001
Víkend s Fiaty 2002
Víkend s Fiaty 2004
Víkend s Fiaty 2005
Víkend s Fiaty 2006
Víkend s Fiaty 2007
Víkend s Fiaty 2008
Víkend s Fiaty 2009
Víkend s Fiaty 2010
Víkend s Fiaty 2011
Víkend s Fiaty 2012
Víkend s Fiaty 2013
Víkend s Fiaty 2014
Víkend s Fiaty 2015
Víkend s Fiaty 2016
Víkend s Fiaty 2017
Expedice Říp
Expedice Kokořín
Expedice Pravda
Expedice Ukrajina
Expedice Grossglockner
Expedice Peklo
Expedice Konopiště
Expedice Halíř
Expedice Písty
Expedice Terezín
Expedice Lužná
Expedice Zvířetice
Expedice Strnadice
Expedice Tuzex
110 let FIATu
Kunratická tvrz 2009
Kunratická tvrz 2010
Akce Plzeň
Pizza Party
Klubové schůzky
Výroční schůze
 
Reklama :

DOMÉNY - WEBHOSTING - SERVERHOSTING

28. – 29. srpen 2009 – Víkend s Fiaty - Berounsko 2009

      Tak máme za sebou další akcičku, záměrně říkám akcičku, neb účast byla oproti loňské rekordní spíše komornější. Může za to letošní pestrý program, kdy minulý týden probíhala svatba a příští týden nás zase čeká mega akce „110 let značky Fiat“. Účasti pak jistě nepřidala ani předpověď počasí, která slibovala hromy blesky.

      V pátek odpoledne v půl osmé se tedy sejde poněkud komornější složení Fiatářů. Tradiční místo - kemp „Na Plešivci“ v Berouně přivítá Pedra s Fiatem 125, mou maličkost s Fiatem 850 a po roce i Zdendu Carvana s Fiatem 127.

      Téměř noční výprava na dříví je nezapomenutelná, zvlášť když se plazíme do svahu v úhlu téměř 45 stupňů. Z toho si pak odnáším poučení: „Nejdříve kutálej kládu, pak se kutálej ty!“ Opékání buřtů a vyprávění u táboráku opouštíme až o třetí ranní, už je čas zalehnout.

      Sobotní ráno je pohodové, sluníčko svítí, déšť se nekonal, takže spokojenost. V poklidu snídáme, prohlížíme loňskou kroniku a spřádáme program na dnešní den. Původně jsem měl na mysli trochu sobecké vyklízení jisté nejmenované stodoly, odkud jsem chtěl odvézt svůj budoucí nový stroj. Nicméně nynější majitel poněkud nečekaně odjel na dovolenou, takže co teď?

      Hlásí se nám další Fiatář a vzápětí i přijíždí – Tříprsťák s malým Vojtou ve Fiatu 600 D. Probíráme možnosti a jako nejlákavější se jeví obhlídka inzerovaného Fiata 125 Special. Je to nedaleko, majitel má čas, takže jedeme.....
„Ehmm.“ obhlížíme inzerovaný skvost.
„To čalounění nic moc,“ postesknu si. Rozervané sedačky, tapecy polepené samolepkami, celé opatlané a odřené.
„To víte, staré auto, myši si na něm pochutnaly“ na to hrdý majitel.
„Lak nic moc“ zase rýpu. „A blatníky nemají žádné přechodové spáry, všechno zavařené a zakytované.
„Je to 15 let po renovaci a tehdy se to tak dělalo“ zní odpověď.
„A co motor?“
„8 let to stálo, tak zvodnatěl benzín, ale určitě to chytí....“
Zkrátka nijak přesvědčivé auto a za částku kterou nejsme ochotni akceptovat.... cca 70 tis. Děkujeme a jedeme zas o dům dál.

      Návštěva u Luigiho, není doma. Co nás zaujalo, je past na mamuta, kterou má vykopanou před domem. Jen se dohadujeme, jaký to má vlastně účel.... No nic, teď se jedeme podívat ke mě do garáže na mého Fiata 128 SC. Trochu nás však ještě zdrží závada na Tříprsťákově stroji. Palivová pumpa nějak nedává..... Nejdříve se ji to snaží Martin naučit, ovšem když bezúspěšně polyká druhý litr benzínu, vzdává to a odstraňuje jedno těsnění z příruby pumpy. Pak už je vozidlo spokojené a zase uhání s větrem o závod.....

      Je krátce po jedné a máme hlad, že bychom se o něj mohli opřít, ovšem hospoda otvírá až ve dvě. A tak mezitím obdivujeme zahradní skalku v podobě zarůstající Škody Octavia a pak i mé kupé.

      Konečně se dočkáme a zakotvíme na pozdním obědě. Pedro si pochvaluje, že to je jak za starých časů, kdy jsme v podobném složení obráželi inzerované vozy Fiat.

      Po obědě pak ještě stihneme okouknout několik málo posledních závodních strojů, které nedaleko kempu jezdily do vrchu. Zcela bezkonkurenční je ovšem v areálu stavební firmy umístěný parní válec. Při podrobnějším průzkumu zjišťujeme, že byl nedávno precizně renovován a nejspíš bude i plně funkční, nádhera.

      Pozdní odpoledne patří již klasickému místu, jež neodmyslitelně patří k akci „Berounsko“, zakotvili jsme u Fandy obdivujíc jeho neobvyklou zahradu plnou Fiatů. Zkoumali jsme jednotlivé stroje a ani nám nevadilo, že Fanda nebyl doma. Zde se s námi loučí Zdenda a my se přesouváme na poslední štaci. K Tříprsťákovi.

      Opékáme buřty a tlacháme nejen o proběhlém víkendu, ale i o nadcházející akci, na kterou je potřeba vozy náležitě připravit. Proto okolo desáté večer již mířím já i Pedro domů a těšíme se na nedělní přípravu svých výstavních kousků......

      PS: Nebýt Zdendy a jeho účasti, letošní Berounsko by padlo. Takhle jsme podrželi tradici alespoň my čtyři. Výletní místo jsme letos nevyčerpali žádné, všechno zůstává na příští rok. Vlastně se to letos týkalo jen techniky značky Fiat, ať již inzerátů či obhlížení našich vozů. Přes výhrůžky meteorologů bylo nakonec přepychově a nic nám nechybělo. Jsem zvědav na příští rok....

Fotogalerie :

Autor textu: Ondřej Kroutil - Kronikář Fiat Car Classic

Autor fotografií: Ondřej Kroutil

© 2003 Fiat Car Classic, Czech Republic
web: Marek Lengál, Martin Maštálka