Poděbrady 2000
Poděbrady 2001
Poděbrady 2002
Poděbrady 2003
Poděbrady 2004
Poděbrady 2005
Poděbrady 2006
Poděbrady 2007
Poděbrady 2008
Poděbrady 2009
Poděbrady 2010
Poděbrady 2011
Poděbrady 2012
Poděbrady 2013
Poděbrady 2014
Poděbrady 2015
Poděbrady 2016
Poděbrady 2017
Spanilá jízda 2000
Spanilá jízda 2001
Spanilá jízda 2002
Spanilá jízda 2003
Spanilá jízda 2004
Spanilá jízda 2005
Spanilá jízda 2006
Spanilá jízda 2007
Pražská jízda 2008
Pražská jízda 2009
Pražská jízda 2010
Pražská jízda 2011
Pražská jízda 2012
Pražská jízda 2013
Podzimní jízda 2014
Podzimní jízda 2015
Podzimní jízda 2016
Podzimní jízda 2017
Dovolená s Fiaty 2001
Dovolená s Fiaty 2003
Dovolená s Fiaty 2004
Dovolená s Fiaty 2005
Dovolená s Fiaty 2006
Dovolená s Fiaty 2007
Dovolená s Fiaty 2008
Dovolená s Fiaty 2009
Dovolená s Fiaty 2010
Dovolená s Fiaty 2011
Dovolená s Fiaty 2012
Dovolená s Fiaty 2013
Dovolená s Fiaty 2014
Dovolená s Fiaty 2015
Dovolená s Fiaty 2016
Dovolená s Fiaty 2017
Víkend s Fiaty 2001
Víkend s Fiaty 2002
Víkend s Fiaty 2004
Víkend s Fiaty 2005
Víkend s Fiaty 2006
Víkend s Fiaty 2007
Víkend s Fiaty 2008
Víkend s Fiaty 2009
Víkend s Fiaty 2010
Víkend s Fiaty 2011
Víkend s Fiaty 2012
Víkend s Fiaty 2013
Víkend s Fiaty 2014
Víkend s Fiaty 2015
Víkend s Fiaty 2016
Víkend s Fiaty 2017
Expedice Říp
Expedice Kokořín
Expedice Pravda
Expedice Ukrajina
Expedice Grossglockner
Expedice Peklo
Expedice Konopiště
Expedice Halíř
Expedice Písty
Expedice Terezín
Expedice Lužná
Expedice Zvířetice
Expedice Strnadice
Expedice Tuzex
110 let FIATu
Kunratická tvrz 2009
Kunratická tvrz 2010
Akce Plzeň
Pizza Party
Klubové schůzky
Výroční schůze
 
Reklama :

DOMÉNY - WEBHOSTING - SERVERHOSTING

27. říjen 2012 – „Expedice Terezín“

Expedice… Již jsme si zvykli na naši každoroční podzimní a vlastně poslední vyjížďku s Fiaty, a tak ani letošek nebyl výjimkou. Bylo to sice nahnuté s termínem a chvíli jsme se dohadovali i o programu, ten však nakonec tak nějak vyplynul ze situace.

Počasí je děsné, prší, teplota okolo nuly. Lepší den jsme si asi vybrat nemohli, váháme, zda akci neposunout do listopadu, nakonec však vytrváme. Pavel Linda hlásí z Krušných hor sníh, který dokonce na střeše doveze až do Prahy. Moc se mi do toho marastu nechce vytahovat ani Fiata. Osvědčený stroj modelové řady 128 však už své kvality prokázal při zimní rallye, tak je na nepřízeň počasí zvyklý. Jen ještě narychlo přezouvám na zimní kola, pro jistotu…

Začínáme v Praze 5 – Radotíně v areálu svářečské školy, kde je depo a start akce Berounka Revival. Ta přilákala na stovku soutěžících s převážně sportovními a závodními historiky. A že bylo na co koukat, Porsche 911, BMW 2002, Ford Escort, Škodovky všech typů a variant nebo třeba vůz s vyloženě sportovními ambicemi Citroen AMI 6. Z italských vozů stojí za zmínku Autobianchi A112 a Lancia Beta Monte Carlo plus několik vozů Fiat – 124 Abarth, 128 Sport či X 1/9.

Po chvíli okukování jsme promrzlí a promoklí, nicméně spokojení s pestrostí startovního pole. Celkem rádi si odpouštíme pozici startujících, kteří do sněhové vánice vyrážejí vesměs na letních slickách…

Jako další program pak volíme Terezín s jeho Muzeem socialistických vozů, po loňských Kozovazech doplňujeme mezery i v Terezíně. Ovšem nejprve bychom rádi někam na oběd, však je již nejvyšší čas.

Za zmínku vlastně stojí i naše účast. Mimo mě přijel s vozem modelové řady 128 ještě Pavel Linda. Míra Nosák pak obohatil účast o vůz Fiat 127, čímž doplnil „historiky“ na trojici „běloušů“. O něco mladší kategorii zastupoval vůz Fiat Croma s Enzem a Karlem. A doplňovala nás již vyložená moderna Fiat Stilo MW, se kterým přijeli Pedro a Julie.

Jízda z Radotína do Terezína je kapitolou sama o sobě, sněhová vánice, do které vjíždíme kousek za Prahou, je opravdu „výživná“. Viditelnost místy klesá s bídou na 50 metrů a na silnici se drží rozbředlý sníh, docela to klouže. Ty zimní pneu za to ranní zdržení stály. Pedro na letních je lehce nejistý a stále se nám ztrácí kdesi vzadu na horizontu.

V Terezíně nicméně parkujeme společně a po chvíli nalézáme i útulnou hospůdku, kterou téměř zaplňujeme. Zajímavé je, že v Terezíně sice také poletuje sníh, ale je tu tepleji, takže na zemi se nedrží. Přesto jsme rádi, že sedíme v teplé restauraci a přes okna můžeme pozorovat pravou zimní plískanici. Jídlo i obsluha je výborná, a tak se nám ani nechce pryč.

Přesto pokračujeme do nedalekého soukromého muzea, kde je útulná klubovna s barem. Dřevo praská v krbu, je tu sice až přetopeno, ovšem ta představa, že se sem po prohlídce vystavených exponátů zase vrátíme, je lákavá. A přijíždí už i Ondrej, dobře to tu zná, neb zde donedávna sídlil i jeho polský limuzín Fiat 125p, dělá nám tedy průvodce. A co je zde vlastně k vidění? Mimo poněkud ošumělejšího „poláka“, než nabízel Ondrej, ještě řada vozů VAZ, Trabant, Wartburg, Barkas, ale hlavně Škodovka všech modelů. Také lze zde narazit na vojenskou techniku a třeba i vůz Jaguár typ E, který, pravda, socialistickým zrovna není…

Je stále zima, výstavní prostory nejsou temperované. Scházíme se tedy u krbu, kde v družné zábavě roztáváme při čaji či kávě a sladkých zákuscích. Blíží se pátá odpolední a my míříme za letošním novinkovým programem. Reagujeme na pozvání Rendy a jedeme do Záboří u Mělníka na zabíjačkové hody. Přejezd z Terezína je poněkud zdlouhavější a na místě jsme až okolo sedmé odpolední spolu s dalším fiatářem, Ivošem. Zabíjačka je se vším všudy, řízečky, škvarky, ovárek… Bob nám přichystá nefalšovanou retro diskotéku. Není tedy divu, že domů se chystáme až před půlnocí. Tomu říkám „expedice“!

PS: Pro závěr sezony jsme si asi mohli vybrat den s poněkud lepším počasím, než nabídl právě tento víkend. Sníh se hodí spíše pro zimní rallye než podzimní „expedici“. Ale i tak byl program zajímavý a pestrý, uvidíme, jak se domluvíme napřesrok a jak to vyjde s počasím tentokrát.

Fotogalerie :

Autor textu: Ondřej Kroutil - Kronikář Fiat Car Classic

Autor fotografií: Ondřej Kroutil

© 2003 Fiat Car Classic, Czech Republic
web: Marek Lengál, Martin Maštálka